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自从2004年汽车开始降价,经销商就开始皱眉"日子不好过拉,亏本拉"h 与此同时,汽车厂家一方面吵着"没有利润",一方面积极扩大产能,皇冠比分直播,增加经销网点,扩大销售地域,挥舞着旗帜在中国汽车市场上攻城略地.经销商竞争进一步激化. 在车价方面,厂家都制定了指导价格,但是经销商站在销售第一线,"将在外军令有所不受"，足球比分 www.188zqw.com,为了适应市场变化,可能灵活一些,比如车卖得好了就加价,市场冷淡了就降价促销,这方面,博彩网,厂家则可能不大乐意.厂商的指导性和商家的自主性如何更好的结合达到共赢,使市场更加规范? 利润摊薄以后,nba篮球赛,汽车相关的服务维修保养行业开始兴起,这方面的利润会占到销售店利润的百分之多少? 俗话说"没有卖亏的,只有买亏的","不赚钱的事情没人做",但是汽车市场风云变化,大风大浪之下,做垮了的经销商也是大有人在.如何生存且富足的生存?今天的经销商也许能给我们一url that high a. www.2233126.com ,only pay答案. 你对此有何看法? (责任编辑：admin) |